M5 Academy
DSP tecnica de reparación de abolladuras sin pintar
Al ser una profesión que requiere mucha práctica, a diferencia de muchos cursos de corta duración en el que es difícil de adquirir los conocimientos prácticos necesarios, hemos decidido dar un curso a tiempo completo que dura 5 semanas que puede garantizar los futuros técnicos DSP con conocimiento adecuado de la técnica y un período de aprendizaje eficaz.
Curso completo de DSP
CURSO BÁSICO DE ACERCAMIENTO A LA TÉCNICA
- Introducción a la técnica de remoción de abolladuras
- Equipos y accesorios
- Cómo usar la lámpara
- Enfoque práctico en chapa
- Uso de TAP-DOWN
CURSO DE ESPECIALIZACIÓN AVANZADO
- Practicar con bollos grandes
- Preparación PUSH TO PAINT (preparación antes de pintar); en los casos en que el daño sea muy grave y sea necesario repintar el panel.
- Práctica en chapa de aluminio
- Práctica en vehículos completos
CURSO INTERMEDIO
- Practica con bollos pequeños y medianos
- Uso de cola caliente para bollos inaccesibles con palancas
- Uso del martillo
- Abolladuras de Parking
CURSO DE NEGOCIOS
- Cómo iniciar el negocio
- Burocracia necesaria para la apertura
- Administración de empresas
- Afiliación al equipo M5
Al finalizar el curso se emitirá una certificación y aquellos que se hayan demostrado merecedores y en línea con los valores de la empresa, podrán incorporarse al equipo de M5, continuando el periodo de formación directamente en campo, apoyados por un técnico experto .
Curso de MASTER DSP
El curso Máster DSP está dirigido a aquellos que ya han realizado el curso completo DSP o que ya tienen experiencia previa en el sector y pretenden dar el salto de calidad adquiriendo las habilidades necesarias para operar con mayor rapidez y profesionalidad en zonas gravemente dañadas. vehículos.
- El enfoque de este curso es precisamente aumentar la velocidad y la calidad de la reparación deautomóviles severamente dañados que requieren un dominio de 360 grados de la técnica.
- El cursoPDR Masterse lleva a cabo en coches de prueba con el fin de garantizar una formación adecuada en cada parte del vehículo.